“許疃礦里有幾臺大吊車在拆棧橋，以后咱們這邊就沒有落地煤了，再也不用‘喝煤灰’啦！”礦北門農(nóng)戶老余激動地說……10月31日上午，筆者來到礦區(qū)建安公司承建的許疃煤礦安全改建系列工程工地現(xiàn)場，從遠處遙望，十多名身穿深藍制服的工人和三臺吊車正在緊張地進行舊棧橋拆除施工。
據(jù)了解，需拆除棧橋為全鋼結(jié)構(gòu)棧橋，棧橋總長度43.71米，一側(cè)支撐在裝車倉牛腿上，另一側(cè)通過動支座支撐在原煤儲煤場牛腿上，橋面鋪設鋼結(jié)構(gòu)橋面板，屋面及兩側(cè)墻面采用75mm厚聚苯夾心彩色壓型鋼板防護。風門架及豎腹桿采用H型鋼，其它腹桿為槽鋼，上下弦支撐水平桿件為H型鋼，斜向桿件為角鋼，窗采用鋁合金窗，外形尺寸為1800mm×1200mm，共計14個。棧橋采用雙機起吊，起吊高度為31.5m/32.5m，構(gòu)件總重為67噸。本次吊運為整體起吊，所有棧橋內(nèi)零部件已有序碼放并單獨加固，地面區(qū)域已設置警戒線并由專人指揮和監(jiān)控，施工現(xiàn)場人、機、物運轉(zhuǎn)井然有序。
該拆除作業(yè)屬于危險性較大的分部分項工程，礦區(qū)建安公司提前編制了施工組織設計，并在10月29日通過了專家論證。項目部除了按照原方案配置兩臺300t吊車用于吊運，又額外配置了一臺260t吊車負責平衡協(xié)作，最大限度保證施工安全。截止發(fā)稿，舊棧橋已平穩(wěn)拆除落地，歷時一天半。
許疃煤礦東部輸煤棧橋建于2004年，已持續(xù)向露天煤場輸煤15年?！氨敬螚虿鸪桥f生產(chǎn)系統(tǒng)淘汰的最后一步，標志著許疃煤礦‘落地煤’時代的結(jié)束，”項目負責人焦敏說，“歷時十個月的安全改建系列工程終于進入收尾，礦區(qū)建安公司精心施工，全力助力許疃煤礦步入輸煤新時代！”據(jù)悉，由該公司承建的全新輸煤棧橋及原煤裝車倉生產(chǎn)系統(tǒng)即將投入使用，后期該公司還將拆除舊棧橋支座并對原露天煤場地進行高標準地坪施工。本次“上新拆舊”既是執(zhí)行集團公司降本提效的指導方針，也大大改善了生產(chǎn)環(huán)境，保護周邊農(nóng)田不受污染，緊跟國家環(huán)保戰(zhàn)略，對許疃煤礦的發(fā)展有著深遠的意義。
（審核：李懷成 責編：李翔）
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